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CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 ?5軸聯(lián)動(dòng)加工和復(fù)合加工機(jī)床快速發(fā)展

5軸聯(lián)動(dòng)加工和復(fù)合加工機(jī)床快速發(fā)展

  采用5軸聯(lián)動(dòng)對(duì)三維曲面零件的加工，臺(tái)灣斗山數(shù)控車床，可用刀具幾何形狀進(jìn)行切削，數(shù)控車床，不僅光潔度高，而且效率也大幅度提高。一般認(rèn)為，1臺(tái)5軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的效率可以等于2臺(tái)3軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床，特別是使用立方氮化硼等超硬材料銑刀進(jìn)行高速銑削淬硬鋼零件時(shí)，5軸聯(lián)動(dòng)加工可比3軸聯(lián)動(dòng)加工發(fā)揮更高的效益。但過去因5軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)、主機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原因，其價(jià)格要比3軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床高出數(shù)倍，MIYANO數(shù)控車床 ，加之編程技術(shù)難度較大，制約了5軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的發(fā)展。

當(dāng)前由于電主軸的出現(xiàn)，使得實(shí)現(xiàn)5軸聯(lián)動(dòng)加工的復(fù)合主軸頭結(jié)構(gòu)大為簡化，其制造難度和成本大幅度降低，數(shù)控系統(tǒng)的價(jià)格差距縮小。因此促進(jìn)了復(fù)合主軸頭類型5軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床和復(fù)合加工機(jī)床（含5面加工機(jī)床）的發(fā)展。

  在EMO2001展會(huì)上，新日本工機(jī)的5面加工機(jī)床采用復(fù)合主軸頭，可實(shí)現(xiàn)4個(gè)垂直平面的加工和任意角度的加工，TSUGANI數(shù)控車床，使得5面加工和5軸加工可在同一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)，還可實(shí)現(xiàn)傾斜面和倒錐孔的加工。德國DMG公司展出DMUVoution系列加工中心，可在一次裝夾下5面加工和5軸聯(lián)動(dòng)加工，可由CNC系統(tǒng)控制或CAD/CAM直接或間接控制。

                         

數(shù)控加工工藝路線制定所需的原始資料

數(shù)控加工工藝路線制定所需的原始資料

產(chǎn)品品牌（凱恩利機(jī)械）CNC數(shù)控車床   車銑復(fù)合數(shù)控車床   6136數(shù)控車床

1、零件設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)資料，以及產(chǎn)品的裝配圖紙。

2、零件的生產(chǎn)批量。

3、零件數(shù)控加工所需的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝文件。

4、產(chǎn)品驗(yàn)收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

5、現(xiàn)有的生產(chǎn)條件和資料。工藝裝備及專用設(shè)備的制造能力、加工設(shè)備和工藝裝備的規(guī)格及性能、工人的技術(shù)水平。

CNC數(shù)控車床加工與工藝應(yīng)注意的六個(gè)方面

    cnc加工件表面的加工方法，首先取決于加工表面的技術(shù)要求。但應(yīng)注意，這些技術(shù)要求不一定就是零件圖所規(guī)定的要求，有時(shí)還可能由于工藝上的原因而在某方面高于零件圖上的要求。如由于基準(zhǔn)不重合而提高對(duì)某些cnc加工件表面的加工要求。或由于被作為精基準(zhǔn)而可能對(duì)其提出更高的加工要求。

      cnc加工件表面的加工方法，首先取決于加工表面的技術(shù)要求。但應(yīng)注意，這些技術(shù)要求不一定就是零件圖所規(guī)定的要求，有時(shí)還可能由于工藝上的原因而在某方面高于零件圖上的要求。如由于基準(zhǔn)不重合而提高對(duì)某些cnc加工件表面的加工要求。或由于被作為精基準(zhǔn)而可能對(duì)其提出更高的加工要求。

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