廣東 36數(shù)控車床_凱恩利機械_ 勞達機械 36數(shù)控車床 ：

          數(shù)控車床價格如何，如何選擇數(shù)控車床廠家（文章一）

 導(dǎo)讀：目前中國的機械質(zhì)量也非常好了，出口占比很大，數(shù)控機床也一樣。 1、國產(chǎn)的還是臺灣產(chǎn)的，還是日本，德國等國家進口的。國產(chǎn)的一般是機身是國內(nèi)或是臺灣的，系統(tǒng)一般是日本的，或其他...

目前中國的機械質(zhì)量也非常好了，出口占比很大，數(shù)控機床也一樣。

1、國產(chǎn)的還是臺灣產(chǎn)的，還是日本，德國等國家進口的。國產(chǎn)的一般是機身是國內(nèi)或是臺灣的，系統(tǒng)一般是日本的，或其他國家的；

2、需要看配置與功能，廣東 36數(shù)控車床，他們不同，價格相差也很大。

3、其實從工廠或代理商的價格相差也不是很大，關(guān)鍵你在什么地方， 勞達機械 36數(shù)控車床，需要貨比三家，有師傅對數(shù)控機床懂行為好。

數(shù)控車床五金主要加工：  自行車配件數(shù)控加工   數(shù)控車床加工   廣東數(shù)控車床加工  五金數(shù)控車床加工   LED燈杯車床加工  機械配件車床加工   不銹鋼數(shù)控車床加工

   主營：車床加工，自動車床加工，普通車床加工，數(shù)控車床加工，車床加工廠，精密五金加工，家   具五金加工，巨力 36數(shù)控車床，螺桿加工，非標(biāo)自動化生產(chǎn)。

凱恩利的客戶： 瑞鵬五金廠成立于2007年，是一家集加工與生產(chǎn)一體的生產(chǎn)形企業(yè)，專業(yè)從事于通訊類；照明類；電子類；裝飾類；自行車類及其它類型精密零配件的加工，本廠現(xiàn)擁有數(shù)臺先進的CNC數(shù)控車床，可承接各種材質(zhì)的高精度高要求的零部件加工，可包材料，也可來料加工。

   相關(guān)數(shù)據(jù)估計，2017年我國機器人市場規(guī)模將達到62.8億美元，約占全球市場份額三分之一， 2012-2017年平均增長率接近28%，是全世界第壹大工業(yè)機器人應(yīng)用市場。另外，國產(chǎn)工業(yè)機器人發(fā)展較快，約占國內(nèi)市場銷售額三分之二。

機器人產(chǎn)業(yè)被人掐住的咽喉

　　國產(chǎn)機器人蓬勃發(fā)展的背后，卻是核心零部件自主化能力的缺失。機器人三大核心零部件減速機、伺服電機、控制器皆被國外品牌掌控。工業(yè)機器人成本結(jié)構(gòu)大致如下：本體22%、伺服系統(tǒng)25%、減速機38%、控制系統(tǒng)10%以及其他5%。這三個核心零部件成本加起來占到機器人成本的70%多。

　　三大核心零部件中，尤其是減速機自主化嚴(yán)重缺失，幾乎被納博特斯克Harmonic等日本品牌壟斷。連ABB、庫卡、那發(fā)科等歐美品牌機器人供應(yīng)商也都是由日本供貨減速器。更尷尬的是，由于國產(chǎn)機器人企業(yè)呈現(xiàn)多而不強的局面，對上游核心零部件沒有議價能力。一臺精密減速器四大國際巨頭采購價為3萬元~5萬元，賣給國內(nèi)關(guān)系好的客戶約7萬元，關(guān)系一般的普通客戶約12萬元，內(nèi)資企業(yè)采購精密減速機的成本比國際巨頭貴一倍還多。

　　面對廣闊市場，國產(chǎn)核心零部件急需盡快自主化來降低成本。作為國家十二五機器人減速機攻關(guān)重點項目牽頭單位，伊思特 36數(shù)控車床，秦川機床在公司2013年投資2億建設(shè)9萬套工業(yè)機器人關(guān)節(jié)減速器項目，并預(yù)計2015年達產(chǎn)，新增銷售收入65000萬元。四年過去了，如今秦川機床的機器人減速機產(chǎn)能僅約為500臺/月，與當(dāng)初計劃大相徑庭。另一家上市公司，巨輪股份也在15年定增10億用于研發(fā)機器人減速機，如今產(chǎn)能也僅能自用。