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        永漢鎮(zhèn)數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械|怎樣學(xué)習(xí)數(shù)控車床

        東莞市精陽機(jī)械有限公司
        • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
        • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
        • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
        業(yè)務(wù)熱線:0769-88811816
        • 產(chǎn)品詳情
        • 聯(lián)系方式
          • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
          • 供貨總量:不限
          • 價格說明:議定
          • 包裝說明:不限
          • 物流說明:貨運及物流
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          永漢鎮(zhèn)數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械|怎樣學(xué)習(xí)數(shù)控車床 :
          CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

          CKX6152D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表

          高速精密走刀式數(shù)控機(jī)床,具有車削外圓,圓錐體,圓弧,曲面圓,內(nèi)外螺紋,銑槽,割一字槽,螺旋槽、端面?zhèn)让驺@孔,鏜孔,端面?zhèn)让婀ソz,刻字,滾花等多功能加工能力。走刀式數(shù)控機(jī)床夾料規(guī)格為Ф5mm -Ф300mm,一次送料長500mm,可加工光滑異型材料,如六方,四方,三角等異形標(biāo)準(zhǔn)型材,為高精度、廣范圍及實用性高的加工設(shè)備。該類數(shù)控走心機(jī)床適合長徑比較大的 “細(xì)長軸類”零件以及“細(xì)小”“異形”零件的大批量、多品種、高精度的加工任務(wù)。廣泛適用于醫(yī)療、航空、航天、軍工、汽車、摩托車、通訊、制冷、光學(xué)、家電、微特電子、電子、鐘表、手機(jī)等行業(yè)。

          一、 主要技術(shù)參數(shù)  ※※  移動范圍  1、行程(X/Z) ㎜  400/580  2、設(shè)定單位(X/Z) ㎜  0.001

           3、速度移動(X/Z) m/min  18/20(30/30可選)   ※※  加工范圍 4、 床身上回轉(zhuǎn)直徑   ㎜  Φ400 5、加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ450/φ200  6、棒料直徑   ㎜  Φ52  7、 加工外圓長度 ㎜ 420


          車銑復(fù)合加工機(jī)專業(yè)化生產(chǎn)廠家,是用內(nèi)擺線原理將傳統(tǒng)車床改裝車方的簡易加工裝置率先生產(chǎn)成專用車方機(jī)床的廠家。千方精機(jī)牌車方機(jī)采用直銷模式,限度讓利于客戶。千方精機(jī)專注于銑槽銑扁銑方五金二次加工設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn),致力于成為富有創(chuàng)新精神的企業(yè),設(shè)計開發(fā)始終能夠給我們客戶運營帶來增值的產(chǎn)品與解決方案。

          電工管接頭六角十二方加工,閥門閥芯閥桿扁位扁方二面加工,衛(wèi)浴五金接頭二方四方六方加工,汽車皮帶輪六角加工,噴油嘴四方加工,電機(jī)軸洗衣機(jī)軸二方或四方加工,動車火車三角零件加工等。

          新款車銑復(fù)合加工機(jī)和車銑復(fù)合一體機(jī)工作原理

            電工管接頭六角十二方加工,閥門閥芯閥桿扁位扁方二面加工,衛(wèi)浴五金接頭二方四方六方加工,汽車皮帶輪六角加工,噴油嘴四方加工,電機(jī)軸洗衣機(jī)軸二方或四方加工,動車火車三角零件加工等。

          產(chǎn)品特點:

          1.車銑復(fù)合一體機(jī)的數(shù)控技術(shù)定義工作導(dǎo)向、精度,提升了產(chǎn)品質(zhì)量。

          2.如上面所說,因其采用數(shù)控技術(shù),其適用及靈活性得到大大擴(kuò)充,改變相應(yīng)程序即 可加工生產(chǎn)新產(chǎn)品零部件。

          3.不需要特制夾具,數(shù)控機(jī)床的適應(yīng)性節(jié)省了大量成本費用。

          4.自動化程度的提高,減輕工人的勞動強(qiáng)度,節(jié)約勞力成本。



          數(shù)控車床效力說明


          為了提高復(fù)雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

           加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的永恒目標(biāo)。隨著數(shù)控技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速

          度、效率和精度的要求。在這樣的背景下,復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運而生。一般來說,復(fù)合加工是指在一臺加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總

          稱。目前的復(fù)合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類型,一種是以能量或運動方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合;另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝

          為主的復(fù)合,車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展為迅速的加工方式之一。

          目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復(fù)雜,并且廣泛采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料,因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加

          工效率低以及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為

          提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。




           

           

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