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        大浪數(shù)控車床,凱恩利機械,尼龍棒數(shù)控車床加工

        東莞市精陽機械有限公司
        • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
        • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
        • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
        業(yè)務(wù)熱線:0769-88811816
        • 產(chǎn)品詳情
        • 聯(lián)系方式
          • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
          • 供貨總量:不限
          • 價格說明:議定
          • 包裝說明:不限
          • 物流說明:貨運及物流
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          • 有效期至:長期有效
          大浪數(shù)控車床,凱恩利機械,尼龍棒數(shù)控車床加工 :
          CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

          凱恩利 CK6146B排刀機∠45(可選)排刀機加工范圍

                1.床身上回轉(zhuǎn)直徑Φ350㎜  2. 加工直徑 盤件/軸件 Φ310/φ100㎜  3. 加工外圓長度230㎜ 4.  棒料直徑Φ45㎜ 

                            凱恩利  CK6146C排刀機∠45(可選)斜床身排刀車床 移動范圍

               1.行程(X/Z)850/280㎜   2.設(shè)定單位(X/Z)0.001㎜   3. 速度移動(X/Z)22/22(可選30/30)m/min


                   凱恩利 CK6146B排刀機∠45(可選)排刀機 重復(fù)定位精度X/Z恒溫下

                1.重復(fù)定位精度X/Z恒溫下0.003㎜、2. 定位精度0.003㎜   3.  床身結(jié)構(gòu)45度  4. 機床凈重2900Kg 5. 外形尺寸(長×寬×高)2160×1380×1850㎜



          車銑復(fù)合加工中心優(yōu)勢

          減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計,改善了空間利用方式,維護修理更方便讓客戶得到的滿意;雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價格比較高,但

          由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護費用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管理的成





           

          第十章 2011-2015年車銑復(fù)合機行業(yè)相關(guān)行業(yè)市場運行綜合分析  第節(jié)

          2011-2015年車銑復(fù)合機行業(yè)上游運行分析    一、車銑復(fù)合機行業(yè)上游介紹  二、車銑復(fù)合機行業(yè)上游發(fā)展狀況分析  

          三、車銑復(fù)合機行業(yè)上游對車銑復(fù)合機行業(yè)影響力分析第二節(jié) 2011-2015年車銑復(fù)合機行業(yè)下游運行分析 

          一、※※移動范圍 1、行程(X/Z) ㎜  720/260  2、設(shè)定單位(X/Z)㎜ 0.001  3、速度移動(X/Z)m/min 22/22(30/30可選)

           ※※ 加工范圍  4、床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ310  5、 加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ280/φ100  6、、加工外圓長度 ㎜ 200 7、棒料直徑 ㎜ Φ35        ※※ 主軸  8、 主軸端部形式  A2-4  9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級   級   無  10、主軸中心高  mm  50  11、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m  45-4500(設(shè)計時:理論6000-8000)  12、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46  ※※  電機  13、 主電機功率 kw 2.9/3.7(可選)  14、 進給電機 kw 0.85/1.0(可選) 中國車銑復(fù)合機進口分析  節(jié) 車銑復(fù)合機近年進口概況  第二節(jié) 分國別進口概況

           一、車銑復(fù)合機行業(yè)下游介紹   二、車銑復(fù)合機行業(yè)下游發(fā)展狀況分析三、車銑復(fù)合機行業(yè)下游對車銑復(fù)合機行業(yè)影響力分析




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